自動車部品冷熱衝撃試験室
自動車部品冷熱衝撃試験室主な目的• シリンダーのバルブ動作のニーズに応じて、低温および高温の蓄熱タンクを使用し、高温
説明
基本情報
モデル番号。 | UP-6118 |
アプリケーション | 学校、病院、研究室、工場、産業 |
サービス | OEM / ODM / 非標準も利用可能 |
冷却方法 | 空冷 水冷 |
種類 | バスケットタイプ(2ゾーン)または3ゾーンオプション |
温度衝撃範囲 | -40c / -50c / -60c / -70c オプション ~+150c |
輸送パッケージ | プロフェッショナルな輸出梱包 |
仕様 | 40L、80L、150L、225L、408L、800L、1000Lまたはカスタマイズされた |
起源 | 中国 |
HSコード | 9024800000 |
生産能力 | 1000/年 |
製品説明
自動車部品冷熱衝撃試験室主な目的• 低温と高温の蓄熱タンクを使用し、シリンダーバルブの動作ニーズに応じて高温エネルギーと低温エネルギーを試験タンクに送り、急速な温度衝撃効果を実現します。 、バランス温度制御システム(BTC)+特別設計の空気循環 システムの加熱能力と熱損失が等しくなるようにSSRをPID制御するシステムなので、長期間安定して使用できます。内容積(L) | 49 | 80 | 100 | 150 | 252 | 480 | |
サイズ | 内寸:W×D×H(cm) | 35×40×35 | 50×40×40 | 50×40×50 | 60×50×50 | 70×60×60 | 80×60×85 |
外寸:W×D×H(cm) | 139×148×180 | 154×148×185 | 154×158×195 | 164×168×195 | 174×180×205 | 184×210×218 | |
高温室 | +60℃→+180℃ | ||||||
加熱時間 | 昇温 +60℃→+180℃≦25min 注:昇温時間は高温室単独運転時の性能です。 | ||||||
低温温室 | -60℃→-10℃ | ||||||
冷却時間 | 冷却+20℃→-60℃≦60min 注:上昇下降時間は高温温室単体運転時の性能です。 | ||||||
温度衝撃範囲 | |||||||
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